上个月美菲“肩并肩2025”军演刚结束，但菲律宾巴丹群岛上那些斜对着巴士海峡的“堤丰”导弹发射架却没撤走，黑洞洞的发射口像蛰伏的巨兽，死死盯着我们家门口。 这已经不是“秀肌肉”那么简单了，简直是把刀架在了中国海军进出太平洋的咽喉要道上。 一时间，“中国航母在巴士海峡无路可逃”的说法在网上炸开了锅。
巴士海峡，这条夹在台湾岛和菲律宾吕宋岛之间的窄水道，最窄处才52海里，却成了中美较量的核心战场。 摊开地图看，它就是南海通往西太平洋的“院门小巷”，中国海军从“浅蓝”挺进“深蓝”，十有八九得从这儿过。 更关键的是，这儿离台湾太近了——高雄港集结了台湾62%的货运物资，战时都是命根子。 美军智库早就把这儿定义为“切断中国支援台湾的最佳节点”。
美国为封锁这条水道，这些年没少折腾。 光是2023到2025年，“肩并肩”军演规模就像吹气球一样膨胀：2023年1.6万兵力在吕宋岛模拟登陆，2024年搬出反舰导弹和无人机制导，到了今年直接创纪录——1.4万士兵（其中美军就占9000人），首次实战部署“堤丰”中导系统，射程1800公里，覆盖整个巴士海峡。 日本还凑热闹给菲律宾送雷达，610公里探测范围把海峡盯得死死的。
美军更狠的一招是直接在菲律宾北部建基地。 巴坦群岛距离台湾不到200公里，美军在这儿修军港，名义说是“撤侨”，可岛上统共才1.8万人，修能停军舰的大港？ 明摆着是给中国海军设路障。 水底下也不消停，无人潜航器偷偷测绘海底地形，P-8A反潜机像苍蝇似的整天在海峡上空嗡嗡转。
但要说中国航母真被“锁死”，那可太小看解放军了。 2023年4月，山东舰航母编队迎着美菲军演的炮火，硬生生穿越巴士海峡进入西太平洋。 五个月后更猛——山东舰带着20艘军舰再度穿越，68架次军机护航，运油-20空中加油机全程支撑，直接在台湾东部海域展开实战演练。 美军“罗斯福”号航母当时就在附近，却始终没敢上前阻拦。
到了2025年，中国海军直接亮出“双航母突围”的王牌。 6月，辽宁舰和山东舰同时前出西太平洋，辽宁舰从南鸟岛向西航行，山东舰从冲绳以南向东包抄，两舰保持930公里距离，模拟中美航母对抗。 短短25天里，舰载机起降1050架次，高强度对抗演练震得日本连夜开防务会议。 经过巴士海峡？ 早就是家常便饭了。
中国反制封锁的底气，更藏在火箭军的发射井里。 菲律宾巴丹群岛上那些美军基地，在东风导弹眼里就是活靶子。 东风-17高超音速导弹速度超5马赫，防空系统根本拦不住；东风-21D专治航母，1500公里外精准“点名”。 2023年美菲军演时，美军“海马斯”火箭炮五发全脱靶，而中国的WS-600L火箭炮能精准命中移动目标，技术差距一目了然。
福建舰的进展更让封锁论显得可笑。 这艘电磁弹射航母已完成歼-35舰载机昼夜起降测试，年内服役板上钉钉。 歼-35作为隐形五代机，能同时在滑跃甲板的山东舰、辽宁舰和电磁弹射的福建舰上起降，作战灵活性碾压四代机。 三航母战斗群成形后，战时完全可以南北封锁台海，东出巴士海峡控制太平洋侧翼。
就连美菲联盟本身也是“塑料兄弟情”。 今年菲律宾中期选举，亲华派杜特尔特的女儿莎拉支持率飙升，而现任总统马科斯深陷丑闻。 老杜当年那句“想让菲律宾成为中国一个省”的玩笑，美国听了恐怕要冒冷汗。 更现实的是，美军“堤丰”系统在巴丹群岛只有16枚导弹（12枚战斧+4枚标准-6），岛上水电设施简陋，真打起来第一波就得瘫痪。
现代海战早不是卡脖子的游戏了。 中国8艘055大驱配备850毫米垂发系统，能装高超音速导弹；70艘潜艇走水下绕开封锁；北斗卫星让舰队脱离GPS依赖。 巴士海峡每年过10万艘商船，货值8000亿美元，美国真敢封锁？ 全球经济饭碗砸了，自己先肉疼。
当美菲在滩头摆弄导弹发射架时，中国双航母已穿越第二岛链，把实战演练场推到距离关岛一步之遥的太平洋深处。 辽宁舰编队10艘战舰压阵，山东舰在冲之鸟礁以东亮剑，这才是对“封锁”最硬的回应。
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